减速机，电机，降速电机压缩机马达做为制冷机组心血管的心血管，一旦发生常见故障如烧毁，制冷机组将完全暂停，对顾客而言，是最没法接纳的常见故障，因而不论是压缩机生产商或是服务器生产商对于此事都极其高度重视。

非常容易导致压缩机马达烧毁的缘故以下：   

一、 系统软件洁净度不足 在其中若有水分停留则为最重要的难题，水分会造成 马达绝缘层欠佳；水分和制冷剂及冷冻机油在系统软件中循环系统，经高溫和超低温等情况转变，会造成酸性物质，从而会毁坏马达的电缆护套，长期运行造成 马达绝缘层欠佳而烧毁电机。

二、 开关电源不稳定 开关电源品质欠佳如工作电压过高或过低（对自发电量开关电源较多发生）都对马达有负面影响，尤其是超过压缩机额定电流范畴应用更为不合理，长期性运行使马达处在低效能超温情况，导致绝缘层欠佳，马达烧毁。除此之外，三相电压或电流量不平衡，也会导致马达耗损（铁损和铜损）提升，马达电磁线圈温度上升，如维护不合理，毁坏马达绝缘层会出现不良影响产生。

三、 压缩机经常启动 电机启动全过程中，虽经降血压启动，可是启动电流量仍是额定电压的好几倍，故电机启动全过程中升温迅速。假如冷冻机组制冷量范畴挑选不合理，操纵上超过压缩机启停頻率范畴，导致压缩机经常自动开关机，将减少压缩机马达使用期限。

四、 马达烧毁后系统软件未清除整洁 针对以前有压缩机烧毁常见故障的系统软件，一定要把系统软件完全清除，由于马达烧毁的时候会有强碱造成并在系统软件中停留，如解决不干净，当新的马达运行后，残余酸性物质会浸蚀马达电缆护套，导致新马达再度烧毁常见故障。

五、 压缩机旋转构件卡住 产生这类状况时，假如马达维护姿势失效，马达就很有可能负载烧毁。压缩机卡住是由于压缩机内有脏东西进到，抛油无润化运行，构件松动，人体超温煅烧，滚动轴承损坏等缘故导致。

六、 马达自身有生产制造上的缺陷，一般为短时间电机即烧毁，就可能是生产制造自身的难题。

七、 启动交流接触器常见故障 交流接触器非常容易挑选不合理或其品质欠佳，导致接触点电阻器过大或煅烧，导致马达短路故障煅烧。

八、 马达制冷欠佳，系统软件回气超温操纵欠佳，回气温度太高或回供气量稍低，使马达制冷不够。对风冷热泵发电机组这类状况较多产生，并且回气温度过高就会造成 排气管温度过高，导致一系列难题发生，因此压缩机厂商会明确提出一些应用限定范畴和采用一些保障措施亦或者液喷涌制冷等，避免其产生。

总而言之：压缩机恰当运用和恰当缜密的维护是避免电机烧毁的2个关键要素。